铸造 

台车炉 电加热

W 2200/S,带有交换台系统 带台车的W 7500炉型,由三个部分组成

W 8250/S

适于短时工艺的蜿蜒形加热元件

无齿杆驱动轨道敷设的钢轮车

带充气系统的台车式炉

在生产中采用带有 W 17000 的炉系统

W 6340S 台车炉

W 1000/G - W 10000

我们建议使用我们的带有辐射加热功能的台车炉,用于在 800 °C 和 1100 °C 之间对较重的铸件或工具钢材进行淬火。台车可以在炉外供料。对于采用电液压升降门和电机台车驱动装置的炉型而言,炉子也可以在高温下打开,并将货品送出用于冷却或淬火。在使用多台台车时,可以对一台进行供料,而另一台则位于炉中。工艺时间因此而缩短,还处于高温状态炉子的剩余能量可以用于新装料的重新加热。

  • 最高温度 900 或 1280
  • 带有后通风装置的双壁炉膛结构,因此外壁温度较小
  • 右侧止挡的摆动门
  • 五侧加热装置将会获得出色的温度均匀性
  • 台车加热装置在操作时将会通过测量仪触点获得电压
  • 加热元件安装在支撑管上,因此可以确保加热丝的自由辐射和较长的使用寿命
  • 底部加热装置通过车上的碳化硅板保护,因此可以确保堆垛平整
  • 由防火材料和特殊后侧隔离材料制成的多层隔离装置
  • 自支撑型、牢固的顶盖结构,拱顶型
  • 台车带有轨道轮缘车轮,可以便捷、精确地承担高负荷载重
  • 可调节进气滑阀
  • 在炉顶内设有手动排气气门
  • 温度选择限制器,采用符合 EN 60519-2 标准第 2 温度防护等级的可设置断电温度,用于对炉子和货品进行过温保护

辅助装备

  • 适于短暂加热要求的同时结合蜿蜒形加热元件的纤维隔热材料
  • 台车的电气链条滑动驱动装置结合轨道装置可以装载沉重的负荷
  • 采用钢轮和齿杆驱动装置的台车无需在炉前敷设轨道
  • 不同拓展成为台车炉设备的方式:
    • 辅助台车
    • 采用驻车轨道的台车驱动系统适用于更换车辆并且连接多个炉子
    • 台车和横向移动装置的马达驱动装置
    • 车辆更换的全自动控制
  • 电控液压升降门
  • 马达驱动的排气气门,可通过程序开关
  • 带有频率控制的散热风扇和马达排气气门的可调节或不可调节的散热系统
  • 多区调节装置,根据相关炉型调试,从而起到优化温度均匀性的目的
  • 运行设备,进行烧成测试和温度均匀性测量(含装载),用于优化工艺
  • Controltherm MV 软件包可实现基本炉型的工艺记录和控制,而排胶工序包的监控、记录和控制可由Nabertherm数控中心(NCC)来实现
型号最高温度内尺寸mm容积升外尺寸mm加热功率电气重量
 °C 千瓦1连接公斤
W 1000/G90080016008001000147024101915403相3000
W 1500/G90090019009001500157027102030573相3500
W 2200/G9001000220010002200167030102140753相4500
W 3300/G90010002800120033001670361023551103相5300
W 5000/G90010003600140050001670441025551403相7300
W 7500/G90010005400140075001670621025551853相10300
W 10000/G900100071001400100001670791025552353相12500
            
W 1000128080016008001000147024101915573相3000
W 1500128090019009001500157027102030753相3500
W 2200128010002200100022001670301021401103相4000
W 3300128010002800120033001670361023551403相5300
W 5000128010003600140050001670441025551853相7500
W 7500128010005400140075001670621025552353相9100
W 100001280100071001400100001670791025553003相11000
1取决于炉子设计,连接电源必须高于设计功率
 

气烧台车炉,最高温度为1400°C 用于在空气中或还原气氛下的烧成或烧结

组合炉设备,由两个台车炉WB 11000HS、台车移动系统和两个包括所需置放轨道的辅助台车 WB 14880S 台车炉

带有八个高速燃烧器的炉腔

气体加热的台车炉以其大小和性能而崭露头角。通过使用高速燃烧器,可以实现较短的加热时间。燃烧器的放置根据炉子的几何形状选择,以使达到温度均匀性效果。根据炉子的大小,燃烧器可以配有用于节能的热量回收器。高档耐久的纤维隔离装置带有较低的存储空间,可以缩短加热和冷却时间。

  • 根据炉子设计不同,最高温度可达1400 °C
  • 性能强大的、牢固的高速燃烧器配有脉冲调节装置和专用的炉内火焰导向装置,确保了温度均匀性
  • 操作城市煤气、天然气或液化气
  • 全自动PLC温度调节装置,包含燃烧器功能监控装置
  • 耐还原的纤维隔离装置,存储热量较低,适于短时间加热和冷却
  • 炉膛为双壁结构,因此外部温度较低
  • 带有接管的排气烟囱,用于继续排导废气
  • 温度选择限制器,采用符合 EN 60519-2 标准第 2 温度防护等级的可设置断电温度,用于对炉子和货品进行过温保护

辅助装备

  • 用于调节炉内环境的自动氧调节装置
  • 排风和排气管
  • 热量回收燃烧器,使用排气管内的排放分量,以便对燃烧空气进行预热并大大减小能量消耗
  • 高温或催化废气清洁系统
  • Controltherm MV 软件包可实现基本炉型的工艺记录和控制,而排胶工序包的监控、记录和控制可由Nabertherm数控中心(NCC)来实现
  • 其它用于台车炉的辅助装置
 

箱式炉 气加热式

NB 2880/S NB 4330/S

集成了热力后燃烧装置的NB 2304/S可用于喷漆部件的热清洗

用于至 NB 600 的标准型的紧凑式燃烧器

特定的燃烧工艺或烧结工艺需要一台气体加热的箱式炉。通过高效率实现较短的加热时间是一个令人信服的原因。箱式炉配有功率强大的气体燃烧器,能够适用于大部分此类工艺。在基本炉型中,燃烧器在工艺开始时用手一次性点燃。之后,自动调节装置负责对燃烧曲线进行控制。程序结束后,燃烧器将被自动关闭。根据工艺的不同,炉子可以配有全自动调节的风机燃烧器和用于烧结的安全装置。

  • 最高温度 1300
  • 功率强大的大气环境燃烧器,用于液化气或天然气的操作
  • 带有用于温度均匀性的优化火焰导向功能 (Top-Down),用于气体燃烧器的专用定位
  • 全自动温度调节
  • 符合 DVGW 认证的气体阀门,带有火焰监控装置和安全阀门
  • 多层的耐还原隔离装置,带有耐火材料和专用的后隔离装置,起到降低气体消耗的目的
  • 自支撑型、牢固的顶盖结构,拱顶型或纤维隔离材料
  • 炉膛为双壁型,侧板由不锈钢 (NB 300) 制成,因此外部温度较低
  • 牢固的双壁门
  • 带有接管的排风烟囱 150 mm (NB 300) 和 200 mm (NB 400, NB 600)
  • 温度选择限制器,采用符合 EN 60519-2 标准第 2 温度防护等级的可设置断电温度,用于对炉子和货品进行过温保护

辅助装备

  • 带有全自动调节和点火装置的风机燃烧器
  • 排胶装置,
  • 排风和排气管
  • 高温或催化废气净化系统,
  • 热回收系统
  • Controltherm MV 软件包可实现基本炉型的工艺记录和控制,而排胶工序包的监控、记录和控制可由Nabertherm数控中心(NCC)来实现